低调的百万级豪车,能开这5款车的才是真正的有钱人!

珠宝 2025-06-22 13 0
     这名字是来自于古希腊神话中太阳神的儿子,而且还定下了极为严格的任务要求,比如定速巡航要300公里每小时车内恒定温度要22℃,车身刚性必须要达到要求等等ps1的性格就是这么牛,所以开发团队不仅完美地完成了任务。      因售价太高导致销量一直不理想。这是旗下的一款堪称经典的旗舰车,不论从配置到性能都是无可挑剔的。      辉腾采用了空气悬挂,自动调整车身高度,行驶起来非常稳定,动力迅猛,但是配合结实的底盘,并不会让人感觉速度很快!车辆隔音效果非常好,车速120的时候车内依然很寂静。      大众辉腾一直都有着这么一些戏称,就是200万的帕沙特和加98的朗逸,而这些梗都来源于大众的那些没差别设计,跟个IPHONE一样,也就大了点,设计也没啥样。而在过去,辉腾这车给人的感觉还是非常低调的,甚至低调到在路上看到,都想不到这是一款值200多万的轿车。      韩国人对这款豪华车的期待,独一无二的“天马”标识也成为了雅科仕的专享车标,代表着韩国汽车工业最高水平。      要说外部构造设计很一般的话,那么该车的最大亮点就应该是它的内部空间了,首先的选材和做工上雅科仕做到了极致,有部分是纯手工打造的,最主要的还是后排,这是一款为后排boss打造的车型,而且后排里休闲娱乐、办公都可以!      雅科仕的外形风格具有浓厚的亚洲味道,它并没有奥迪A8L那么多的硬线条,也没有奔驰S和7系的蛮横霸气,相反,它和的路线十分接近。前进气格栅采用了多条幅直瀑式设计装饰,梯形的造型显沉稳大气。   途乐      途乐是的顶级SUV,其越野功用出色,也被结合国维和部队指定为官方用车。外观上途乐前脸冲击感强,这应该是整车最为粗犷的地方了。但是看惯了日产的奇骏,你第一眼见到它也很难认出它是一款售价80万多的车。      最高5.6L、398马力的V8型发动机,带来555Nm的峰值扭矩。7速手自一体变速器,操控更随心;非承载式车身,牢固又扛造;前后双叉臂式独立悬挂、智能全时四驱系统加上全地形驾驶辅助系统,基本没有“过不去的坎”。      前脸采用了全新的钻石形家族式进气格栅,周围由镀铬饰条进行装饰,内部由菱形颗粒组成,酷似放射状的光芒,视觉效果非常犀利。两侧大灯线条锋利,内部融入了LED光源,日间行车灯线条曲折,点亮后视觉效果出色。      全新RLX尾部设计很有个性,尤其是车灯的组合设计发了不少心思,5条细光带+一条粗光带组合,识别度很高。而转向灯更加有特点,采用"T"型设计,与其他灯的组合使真个车的效果更佳完美。      RLX配备了标准的310马力的V6引擎、前轮驱动。新的10速自动变速箱。   LS      作为丰田的高端品牌,雷克萨斯LS定位本身就是豪华品牌。LS作为对标宝马7系和奔驰S级的产品,豪华程度当然也是首屈一指的。但在国内,雷克萨斯的知名度不及BBA,不懂车的人甚至不知道这个品牌,即便对车有些了解的人也不敢想象雷克萨斯会有那么高端的车型。      S内饰的合计精髓在这台低配车上面同样能够体现的很充分,丰富的线条造型带来了浓郁的东方气质,看上去也足够典雅。